11,8m Dock Minyak / Gas / Selang LPG
Dock / selang minyak kargo
Konstruksi Selang Transfer Minyak Dock:
Tube: Hideung, lemes, karét sintétik Nitrile, cocog nepi ka 50% eusi aromatik.
tulangan: kalikeun tugas beurat ari ban sintétik dirojong ku kawat helix, kawat anti statik.
Panutup: Hideung, dibungkus finish, karét sintétik pikeun abrasion tinggi, ozon & lalawanan cuaca.
Suhu idéal: -40 ℃ nepi ka + 100 ℃ ( 180 ℉)
Faktor kaamanan: 5: 1
Karakteristik Selang Transfer Minyak Dock:
C / W diwangun-di flanges kalawan hiji sisi tetep sarta hiji sisi swivel, ANSI150 baku.
Aplikasi
Selang minyak dok dirancang pikeun hirup layanan maksimum dina produk minyak bumi sarta mindahkeun suluh refined dina nepi ka 300 tekanan jasa PSI. Desain selang dok ieu mangpaat dimana tekanan kerja anu langkung luhur atanapi témbok anu langkung beurat pikeun abrasion anu dipikahoyong. Selang dok mangrupikeun selang nyeuseup sareng selang pembuangan anu dirancang pikeun mindahkeun antara bargers, tanghi panyimpen sareng kapal laut. hoses ieu ngasupkeun tube dirumuskeun husus pikeun nolak média pikeun 50-100% eusi aromatik., bari panutup ozon jeung tahan cuaca pikeun hirup layanan panjang. Panutup anu kasar tahan kana minyak, potongan, scuffs, sareng serangan ozon.
Alat Uji: Mooney Viskositas sareng Relaksasi Tester; kotak uji sepuh lampu UV;
kamar uji sepuh panas; Ozon sepuh Kamar; Uji Abrasion.
Mesin Tés Tegangan Dinamis, Mesin Uji Bending.
Laboratorium Homologasi sareng Tes: prototipe anu dikembangkeun ku tim rékayasa sareng desain dijalankeun ku sababaraha tés sareng tés setrés di laboratorium urang sorangan.
Di laboratorium ieu kami ogé nguji périodik sadaya produk anu dilakukeun di dieu
Pabrikan sareng téknologi sorangan: sakali unggal produk anyar parantos lulus sadaya tés sareng homologasi, ieu kajadian ka pabrik manufaktur urang anu dilengkepan ku téknologi generasi terakhir.
| ukuran | ID | WP | Panjangna |
| 6 inci | 150 mm | 10~20 | 11,8m |
| 8 inci | 200 mm | 10~20 | 11,8m |
| 10 inci | 250 mm | 10~20 | 11,8m |
| 12 inci | 300 mm | 10~20 | 11,8m |
| 16 inci | 400 mm | 10~20 | 11,8m |
| 20 inci | 500 mm | 10~20 | 11,8m |
Bangkai Tunggal Ngambang (300mm) Prototipe sertipikat BV
Kapal Selam Bangkai Tunggal (300mm) Prototipe sertipikat BV
Bangkai Tunggal Ngambang (600mm) Prototipe sertipikat BV
Kapal Selam Bangkai Tunggal (600mm) Prototipe sertipikat BV
Sertipikat BV Prototipe Carcass Ganda Ngambang
Kapal selam Double Carcass Prototipe sertipikat BV
Basis produksi pilem sorangan
Kualitas pilem langsung nangtukeun kualitas selang. Ku alatan éta, zebung geus invested loba duit pikeun ngawangun basis produksi pilem. Sadaya produk selang of zebung ngadopsi pilem timer dihasilkeun.
Sababaraha jalur produksi pikeun mastikeun kamajuan produksi
Pabrik kami ngagaduhan seueur jalur produksi modéren sareng sajumlah insinyur téknis anu ngalaman. Éta henteu ngan ukur gaduh kualitas produksi anu berkualitas tinggi, tapi ogé tiasa mastikeun sarat palanggan pikeun waktos suplai produk.
Unggal produk pipa tunduk kana pamariksaan anu ketat sateuacan ninggalkeun pabrik
Kami parantos ngadegkeun produk téknologi tinggi sareng laboratorium tés bahan baku. Kami parantos komitmen kana digitalisasi kualitas produk. Unggal produk kedah ngaliwat prosés pamariksaan anu ketat sateuacan tiasa ngantunkeun pabrik saatos sadaya data produk nyumponan sarat.
Ngawengku jaringan logistik global sareng bungkusan produk réngsé anu ketat sareng prosés pangiriman
Ngandelkeun kaunggulan jarak palabuhan Tianjin sareng palabuhan Qingdao, Bandara Internasional Ibu Kota Beijing sareng Bandara Internasional Daxing, kami parantos ngadegkeun jaringan logistik gancang anu nutupan dunya, dasarna nutupan 98% nagara sareng daérah di sakumna dunya. Saatos produk anu mumpuni dina inspeksi off-line, aranjeunna bakal dikirimkeun dina munggaran waktu. Dina waktos anu sami, nalika produk kami dikirimkeun, kami gaduh prosés packing anu ketat pikeun mastikeun yén produkna moal nyababkeun karugian kusabab logistik nalika transportasi.
Ninggalkeun inpormasi anjeun sareng kami bakal ngahubungi anjeun pertama kali.